Che freno usate per AllMountain?

[marchino]

Come da oggetto, volevo sapere che impianto frenante avete perchè vorrei cambiare il mio che (a me) fa un po ca*are.

[Mù7]

Mi son ritrovato gli avid juicy 7 sulla front, feci montate gli avid elixir cr mag sulla Rose al posto dei formula the one (che ho scartato a priori senza averli mai provati) e ora avid elixir cr sulla enduro perché i freni sono uno dei componenti più fondamentali e squadra che vince non si cambia.
La loro forza sta nella modulabilità della potenza.
Ora mi dirai che i freni che ti fan cacare sono degli avid.

[Salukkio]

A parte che su due coppie di avid cr mi si fottuto un pompante ( sempre riparato in garanzia), rimangono i miei preferiti: giusta potenza tanta modularità.
Formula, troppo violenti
Hayes, Non frenano
Hope, troppo costosi
Shimano,mai usati ma ne parlano molto bene.

Ora i cr sono stati rimpiazzati dagli X9

[elio]

A sentire il Giuliano,e qui è l'esperienza,la conoscenza tecnica e perchè no anche la vendita,il miglior prodotto di compromesso sarà l'impianto XT del 2012.Così si è pronunciato.Oh! ambasciator non porta pena.Io attualmente elixir cr carbon con manutenzione appena fatta dal doctor bike.

[TARTA]

XT ma quelli del 2010

[cinna]

Come da oggetto, volevo sapere che impianto frenante avete perchè vorrei cambiare il mio che (a me) fa un po ca*are.

Ma che freni hai adesso?

Io ho gli Avid Elixir R su una e i Formula The One sull'altra.
A me i formula piacciono, perchè freni con un sol dito senza stancare troppo la mano. Certo son molto potenti.
Sulla vecchia avevo i Hayes Stroker Trail. Non mi hanno mai dato problemi, ma non erano all'altezza di Elixir e The One. Meno brillanti.

Dipende però da cosa cerchi. Vuoi un freno potente o più dolce?

Io, se dovessi cambiare, prenderei in seria considerazione gli Shimanto Saint a 4 pistocini. Bel freno, potente e ben gestibile e usa olio minerale: problemi di spurgo, mai più!!!

[TARTA]

tutti con avid, mi sembra di percepire....

XT molto sensibili al tatto...
perfetta tenuta anche con dischi surriscaldati...
l'anteriore agisce sulle pinze in modo più delicato che il posteriore, e questa lo trovo un gran vantaggio....
cosa intendo, che anche con leva tirata fortemente, non si blocca mai la ruota....

[cinna]

tutti con avid, mi sembra di percepire....

Beh, penso che la maggior parte se li sia trovati montati e li ha tenuti.... qundi in buona parte son strategie commerciali tra case produttrici.

XT molto sensibili al tatto...
perfetta tenuta anche con dischi surriscaldati...
l'anteriore agisce sulle pinze in modo più delicato che il posteriore, e questa lo trovo un gran vantaggio....
cosa intendo, che anche con leva tirata fortemente, non si blocca mai la ruota....

Credo però che il tallone d'achille di shimano possa essere il surriscaldamento, visto che l'unico vantaggio del DOT rispetto al minerale è che regge meglio le temperature (credo). Ho avuto freni XT, mai avuto problemi, anzi, ma guidavo in modo completamente diverso.

Altro freno che mi piacerebbe provare il Magura Marta MT6 (MT8 se uno ha soldi in esubero)..

[marchino]

attualmente monto degli Avid Elixir 5.
Ho continuamente problemi con le leve, lo devo spurgare molto spesso (credo siano le tenute dei pompanti).
Inoltre ho le dita deboli preferirei forse dei freni un pò più potenti (oppure sarebbe meglio imparare ad andare in bici ).
Io leggendo qua e la ero curioso di avere un opinione su:
-Formula RX (i the One sono fuori budget)
-Avid Code R

Gli XT li avevo sulla front e mi trovavo veramente bene, non saprei come si comportano con un uso più... gravoso.

Giuliano=Gilio=Doctorbike sono sempre la stessa persona?
Se si devo andare a trovarlo un giorno o l'altro...

[elio]

attualmente monto degli Avid Elixir 5.
Ho continuamente problemi con le leve, lo devo spurgare molto spesso (credo siano le tenute dei pompanti).
Inoltre ho le dita deboli preferirei forse dei freni un pò più potenti (oppure sarebbe meglio imparare ad andare in bici ).
Io leggendo qua e la ero curioso di avere un opinione su:
-Formula RX (i the One sono fuori budget)
-Avid Code R

Gli XT li avevo sulla front e mi trovavo veramente bene, non saprei come si comportano con un uso più... gravoso.

Giuliano=Gilio=Doctorbike sono sempre la stessa persona?
Se si devo andare a trovarlo un giorno o l'altro...

Giuliano è il Salvi di Zogno è stato per anni il meccanico dello Zanchi (spero che tu sappia chi sia),conoscenze sterminate in fatto di sospensioni e impianti frenanti.Gilio amico di Giuliano=doctor,messi insieme sono la Treccani della bici.

Il tallone d'Achille di tutti gli elixir è questo: http://www.ebay.it/itm/KIT-PARTI-INTERN ... 1c235d1fff

[tintore73]

Io sulla front avevo i formula rx ed erano veramente potenti!
poi sulla full ho trovato gli hayes trail e rimpiangevo la potenza dei formula rx.
Gli hayes non sono male sono molto modulabili ma devo usare due dita per frenare con i formula bastava un dito forse pero' questo non è del tutto male perchè gli hayes "non frenando cosi' violentemente" perdonano di piu'. Altro fattore discorso è il prezzo : gli hayes sono piu' economici .
Certo se pesi + di 90 kg e vieni giu' a tuono non sono i tuoi freni ....

[cinna]

attualmente monto degli Avid Elixir 5.
Ho continuamente problemi con le leve, lo devo spurgare molto spesso (credo siano le tenute dei pompanti).
Inoltre ho le dita deboli preferirei forse dei freni un pò più potenti (oppure sarebbe meglio imparare ad andare in bici ).
Io leggendo qua e la ero curioso di avere un opinione su:
-Formula RX (i the One sono fuori budget)
-Avid Code R

Gli XT li avevo sulla front e mi trovavo veramente bene, non saprei come si comportano con un uso più... gravoso.

Giuliano=Gilio=Doctorbike sono sempre la stessa persona?
Se si devo andare a trovarlo un giorno o l'altro...

Ma hai provato a farli vedere a un meccanico?
La tua bici è nuova, mi pare strano che sia già a piedi con i freni e non son comunque dei brutti freni.
Sicuramente pedali parecchio, ma direi che son durati troppo poco...

[Salukkio]

....

Il tallone d'Achille di tutti gli elixir è questo: http://www.ebay.it/itm/KIT-PARTI-INTERN ... 1c235d1fff

Appunto. In settimana dovrei ricevere il nuovo pompante.

[Mù7]

Io i freni son sempre li a tenerli in ordine, smontando, pulendo e lubrificando i pistoncini per agevolare lo scorrimento. Con le pompe non ho mai avuto problemi (con una mano scrivo e con l'altra mi tocco i coioni). di solito quando cambio le pastiglie faccio lo spurgo con l'apposito kit.
Per affidabilità, potenza e modulabilità li promuovo.
Di solito chi è abituato ad andare in moto preferisce la frenata più brusca come i formula ma io freno comunque senza sforzo con un dito.
Una volta leggevo su un vademecum sui freni di Mbaction che con qualsiasi freno a disco se son richieste due dita per frenare l'impianto ha qualcosa che non va.

[marchino]

attualmente monto degli Avid Elixir 5.
Ho continuamente problemi con le leve, lo devo spurgare molto spesso (credo siano le tenute dei pompanti).
Inoltre ho le dita deboli preferirei forse dei freni un pò più potenti (oppure sarebbe meglio imparare ad andare in bici ).
Io leggendo qua e la ero curioso di avere un opinione su:
-Formula RX (i the One sono fuori budget)
-Avid Code R

Gli XT li avevo sulla front e mi trovavo veramente bene, non saprei come si comportano con un uso più... gravoso.

Giuliano=Gilio=Doctorbike sono sempre la stessa persona?
Se si devo andare a trovarlo un giorno o l'altro...

Ma hai provato a farli vedere a un meccanico?
La tua bici è nuova, mi pare strano che sia già a piedi con i freni e non son comunque dei brutti freni.
Sicuramente pedali parecchio, ma direi che son durati troppo poco...

mi sa che è quel cavolo di pompante...
comunque pedalo parecchio ma freno ancora di più
@Elio: si il Salvi lo conosco, ma per me è un po fuorimano..
il Gilio dove abita?

[TARTA]

il Gilio dove abita?

stezzano bassa

[marchino]

se puoi hai voglia di chiedergli se avrebbe voglia di prendersi cura della mia bici?
oppure lo contatto in mp?

[Mù7]

Vai di mp. Cosi ti metti daccordo.

[TARTA]

se puoi hai voglia di chiedergli se avrebbe voglia di prendersi cura della mia bici?
oppure lo contatto in mp?

nel sezione RISERVATO AGLI ISCRITTI c'è il suo n. di cell..
ma questa settimana il pensionato è in vacanza...
prova comunque ti risponde

[marchino]

contattato... fresco fresco appena tornato.

[cinna]

Marchino, come sai sul cassarielli il mio freno dietro aveva problemi simili al tuo. Prima pompata a vuoto, alla seconda iniziava a mordere, ma poi in discese lunghe dopo un po' cedeva.
L'ho spurgato per benino e ieri è andato che è una meraviglia. Il problema non mi si è più manifestato.

[Mù7]

Certo. Lo spurgo degli Avid é un pò macchinoso ma se viene fatto con l' apposito kit e seguendo fedelmente le istruzioni risulta facile.
Per agevolare l' espulsione delle bolle d' aria che sono la causa delle pompate a vuoto si può usate del dot4 al posto del dot5.1 che é più performante ma anche più igroscopico.
Nei miei juice ho sempre messo quello ed é sempre andato bene.
Altri freni come gli shimano usano del normale olio minerale e la cosa risulta ancora più facile.
Vero Alfred?

[elio]

Marchino, come sai sul cassarielli il mio freno dietro aveva problemi simili al tuo. Prima pompata a vuoto, alla seconda iniziava a mordere, ma poi in discese lunghe dopo un po' cedeva.
L'ho spurgato per benino e ieri è andato che è una meraviglia. Il problema non mi si è più manifestato.

Poni la bici in verticale per mezza giornata,se dopo non manifesta alcuna anomalia era solo aria e lo spurgo ha risolto il problema,se invece pompi a vuoto è la pompante.

[cinna]

Marchino, come sai sul cassarielli il mio freno dietro aveva problemi simili al tuo. Prima pompata a vuoto, alla seconda iniziava a mordere, ma poi in discese lunghe dopo un po' cedeva.
L'ho spurgato per benino e ieri è andato che è una meraviglia. Il problema non mi si è più manifestato.

Poni la bici in verticale per mezza giornata,se dopo non manifesta alcuna anomalia era solo aria e lo spurgo ha risolto il problema,se invece pompi a vuoto è la pompante.

Grazie. Provo di sicuro.
Giusto per sapere, in verticale con la pinza in basso e la pompa in alto o al contrario? Nel senso, ruota ant in su o un giù?

[marchino]

ci ha messo le mani il Gilio e adesso viaggia che è un piacere...