STRADA DEGLI EROI - MONTE PASUBIO

[Chicco]

Ottimo giro non posso perderlo definiamo una data ragazzi.
Grazie
ciao 12xx :P

contatti presi con gente del posto, si sono anche offerti a farci da guida...
però il problema rimane la neve, finchè sul Pasubio c'è neve tutti sconsigliano di andarci, quindi si deve aspettare il meteo...
nel calendario http://mtbstezzanoteam.mondoforum.com/v ... f=31&t=609
è stata fissata per giugno

Ok Grazie Tarta.
Ciao

ciaxx ciaxx

[TARTA]

Ispettore Zenigada (MTB-Forum)
mi scrive:

Ciao Tarta,
visto che Bergamo e il Pasubio non sono proprio vicini, penso sia il caso di approfittarne e cercare di trarne il massimo.
Manderò nei prossimi tempi un messaggio sul forum, anche se l'uscita va prevista a partire da fine maggio (prima se nevica è un casino), perciò direi che di tempo ce n'è!
Poi vi accompagnerò molto volentieri (entrambi i rifugi sono FAMOSI per la cucina)

[TARTA]

Mi ha riscritto Ispettore Zenigada
(MTB - Forum)
la nostra guida alla salita del Pasubio

Ciao,
ti mando alcune proposte, giusto per darvi un'idea di alcune varianti, e avere un punto di partenza

1 Anello del Pasubio (anello) per tutti moderatamente allenati
Si sale e si scende su strade militari della prima guerra mondiale, in cima bel panorama e possibilità di vedere l’osservatorio e trincee. Al Rifugio Papa si mangia molto bene
Partenza 800 metri punto più alto 1900 metri
Difficoltà salita: parte iniziale su asfalto trafficato
Difficoltà discesa: possibile trovare gente sul percorso
Km 27
Circa 3H+ pausa

2 Novegno (anello) per tutti, salita non ripida ma lunga (20 km)
Si sale dalla valle fino alla cima (1650 metri) dove c’è un forte della prima guerra mondiale e una malga
Partenza 200m punto più alto 1600 metri
Difficoltà salita: nessuna
Difficoltà discesa: ci sono circa 15 km di discesa e si possono scegliere i single in base alla preparazione e al numero di partecipanti. Nel primo parte di discesa possibile trovare escursionisti a piedi

3 Pasubio Novegno (da A a B)
Si lasciano le auto al passo di pian delle Fugazze (e si sale fino al rifugio Papa) Si scende come l’anello 1 poi si fanno circa 5 km di falsopiano su asfalto una breve risalita e poi si scende nella seconda parte dell’itinerario 2. Chi vuole evitare può chiudere l’anello e tornare alle macchine.

4 Traversata dal Rifugio Papa al Lancia per preparati tecnicamente
Salita al rifugio Papa e traversata al rifugio Lancia, si attraversa tutto il gruppo, poi si scende e si rifà la salita su asfalto fino al Papa.
Bella ma molto dura (devo farla anch’io ) un bel pezzo sopra ai 1900 e parecchi pezzi con bici in spalla.
Ivan
__________________
non avvicinarsi ad un toro davanti, ad un cavallo dietro ad un idiota in qualsiasi direzione.

[Chicco]

Mi ha riscritto Ispettore Zenigada
(MTB - Forum)
la nostra guida alla salita del Pasubio

Ciao,
ti mando alcune proposte, giusto per darvi un'idea di alcune varianti, e avere un punto di partenza

1 Anello del Pasubio (anello) per tutti moderatamente allenati
Si sale e si scende su strade militari della prima guerra mondiale, in cima bel panorama e possibilità di vedere l’osservatorio e trincee. Al Rifugio Papa si mangia molto bene
Partenza 800 metri punto più alto 1900 metri
Difficoltà salita: parte iniziale su asfalto trafficato
Difficoltà discesa: possibile trovare gente sul percorso
Km 27
Circa 3H+ pausa

2 Novegno (anello) per tutti, salita non ripida ma lunga (20 km)
Si sale dalla valle fino alla cima (1650 metri) dove c’è un forte della prima guerra mondiale e una malga
Partenza 200m punto più alto 1600 metri
Difficoltà salita: nessuna
Difficoltà discesa: ci sono circa 15 km di discesa e si possono scegliere i single in base alla preparazione e al numero di partecipanti. Nel primo parte di discesa possibile trovare escursionisti a piedi

3 Pasubio Novegno (da A a B)
Si lasciano le auto al passo di pian delle Fugazze (e si sale fino al rifugio Papa) Si scende come l’anello 1 poi si fanno circa 5 km di falsopiano su asfalto una breve risalita e poi si scende nella seconda parte dell’itinerario 2. Chi vuole evitare può chiudere l’anello e tornare alle macchine.

4 Traversata dal Rifugio Papa al Lancia per preparati tecnicamente
Salita al rifugio Papa e traversata al rifugio Lancia, si attraversa tutto il gruppo, poi si scende e si rifà la salita su asfalto fino al Papa.
Bella ma molto dura (devo farla anch’io ) un bel pezzo sopra ai 1900 e parecchi pezzi con bici in spalla.
Ivan
__________________
non avvicinarsi ad un toro davanti, ad un cavallo dietro ad un idiota in qualsiasi direzione.

Buone le prime 2 per la mia preparazione fisica attuale (modello mozzarella).
ookxx ookxx

[TARTA]

Personalmente l'itinerario 1 è quello che più mi intriga....
ma percorrere il 4 forse sarebbe un'opera completa....

[ispettore zenigata]

beh innanzi tutto ciao, sono Ivan e vi accompagnerò per questo giro, sperando di fare un bel giro!!!
Ho visto la discussione, perciò vi do alcuni spunti:
-strada delle 52 gallerie, vietato oltre ad essere pericoloso ( e per pericoloso intendo che diversi biker tedeschi ci hanno lasciato la pelle)
- rifugi, ottima cucina in entrambi i casi, si può valutare il discorso di una tappa culinaria
-traversata itinerario 4 so che si fa, ma personalmente non l'ho mai fatto, ci sono parecchie zone con bici in spalla, e attraversa alcune zone storiche, se siete orientati su questo vado a provarlo la sett prima, perciò no problem
-giorno della settimana, se possibile sarebbe meglio il sabato, per una ragione molto semplice, la domenica ci sono molti escursionisti perciò si deve fare più cautela.


Se avete altre domande sono a disposizione

Ciao

Ivan

[TARTA]

io per primo:
visto che per noi sarà una pedalata di una giornata, si potrebbe pensare all'itinerario con le doppie mete: intendo il 3 e il 4
però le indicazioni di cui abbiamo bisogno sono sicuramente
Km
tempo
dislivello

grazie ispettore, a dimenticavo, BENVENUTO!!!!!

[ispettore zenigata]

io per primo:
visto che per noi sarà una pedalata di una giornata, si potrebbe pensare all'itinerario con le doppie mete: intendo il 3 e il 4
però le indicazioni di cui abbiamo bisogno sono sicuramente
Km
tempo
dislivello

grazie ispettore, a dimenticavo, BENVENUTO!!!!!

Dunque,
sull’itinerario 3 ci sono circa 1000 metri di dislivello e i km sono circa 40, in questo caso si tocca il rifugio Papa con la strada degli Eroi e la discesa verso gli Scarubbi. Volendo dal Papa si riesce poi a salire verso il punto più alto del gruppo che è Cima Palon (2250) poi dopo gli scarubbi c’è un trasferimento in asfalto di alcuni km verso il Monte Novegno e poi un single fino alla pianura
Nell’itinerario 4 le cose sono diverse, bisogna lasciare le auto il Vallarsa (paese di Anghebeni) e salire su asfalto 6 km fino al passo di Pian delle Fugazze dove si fa la Strada degli Eroi. Arrivati al rifugio Papa si può fare la salita a cima Palon (tipo itinerario 3 ) poi si può fare la traversata verso il rifugio Lancia. La traversata è fattibile anche se non tutto l’itinerario è ciclabile. Una volta arrivati al Lancia si comincia la discesa verso il fondo valle, e questo può avvenire:
Val di Foxi (percorso AM-FR) con pezzi dissestati ed esposti che permette di rientrare al punto di partenza, oppure fare la discesa normale su sterrato asfalto fino a riprendere la strada di fondovalle e rientrare ad Anghebeni.
Per questo itinerario bisogna considerare almeno 5h, 1500 metri di dislivello, 44 km e una certa preparazione tecnica e fisica
Qualche indicazione:
itinerario 1 per tutti, anche con una front si fa, si può salire in cima, o fare delle varianti una volta arrivati al rifugio Papa.
Iinerario 3 simile al primo, con un bel single finale, tuttavia diventa necessario fare un po’ di asfalto e dividere il gruppo in 2 per andare a prendere le auto (itinerario da A a B)
Itinerario 4 impegnativo, soprattutto nella parte finale.

[ronzino]

vooo o tatoooohooh!!!!!!!

[Simone]

Con immenso dispiacere causa gare e ferie, giugno mi parte via tutto. Ma sicuramente ci si vede per qualche giro il valle.

ciaxx

[emanuele]

ciaxx ciaxx ciao a tutti! votato! se il giro lo si organizza dalla metà di giugno alla fine per me è meglio, prime due settimane già impegnate, e luglio mi sa che mettero a riposo la mtb in attesa che nasca la piccola greta......... quindi resto aggiornato! ciaxx ciaxx ciaxx

[gilio]

io sono x il 4 ,quelli meno duri si e' sempre a tempo a farli,

[buba 74]

contxx votatooooooooo !!!!!!!!

[TARTA]

Ciao Ivan,
amio parere, visto che comunque non sarà un itinerario che pedaleremo ogni volta che vogliamo, più è completo meglio è.
Personalmente non mi dispiacerebbe pedalare contemporaneamente questi itinerari:
1 Anello del Pasubio (anello) per tutti moderatamente allenati
Si sale e si scende su strade militari della prima guerra mondiale, in cima bel panorama e possibilità di vedere l’osservatorio e trincee. Al Rifugio Papa si mangia molto bene
Partenza 800 metri punto più alto 1900 metri
Difficoltà salita: parte iniziale su asfalto trafficato
Difficoltà discesa: possibile trovare gente sul percorso
Km 27
Circa 3H+ pausa
4 Traversata dal Rifugio Papa al Lancia per preparati tecnicamente
Salita al rifugio Papa e traversata al rifugio Lancia, si attraversa tutto il gruppo, poi si scende e si rifà la salita su asfalto fino al Papa.
Bella ma molto dura (devo farla anch’io ) un bel pezzo sopra ai 1900 e parecchi pezzi con bici in spalla.

Non so se gli itinerari risultano collegati (leggendo quanto hai postato mi pare di si) e quindi si potrebbero pedalare in un'unica giornata, fra l'altro penso sia anche un bel itinerario storio/gastronomico.
Molto dura, sono sceso a spingere parecchie volte la bike, quindi una volta di più non mi cambia niente. 12xx

A Ivan: 3 ore per il percorso 1, mentre per ilpercorso 4 ?

Attendo oltre che le adesioni anche le opinioni dal forum....

[Mù7]

contxx votatooooooooo !!!!!!!!

Pure io cinxx

[TARTA]

Vedo che siamo indirizzati per il 18 giugno, e per la mia proposta del percorso 1 + 4 cosa ne pensate?

[ispettore zenigata]

Ciao,
tutto si può fare…
La traversata dal Papa al Lancia il giro sarebbe di almeno 5 ore.
Vanno fatte alcune considerazioni:
1 si fa il giro del gruppo completo
2 C’è molto asfalto da fare per tornare alle auto
3 dal Lancia ci sono 2 discese una piuttosto tecnica (al limite del FR) e l’altra più tranquilla. Nel caso della discesa tecnica ci sono circa 7-8 km di asfalto per tornare al passo, nel caso di quella tranquilla ce ne sono una quindicina. La statale non è particolarmente trafficata ma comunque è sempre una statale e su asfalto.
Chiaro che se nel gruppo ci sono persone che non se la sentono di fare il sentiero tecnico, devono farsi un paio d’ore d’asfalto per rientrare all’auto.
Nel caso dell’itinerario 1 le difficoltà tecniche sono ridotte, anche qui c’è un po’ d’asfalto da fare ma è quasi tutto in discesa quindi in 5 minuti si fa.

[emanuele]

Vedo che siamo indirizzati per il 18 giugno, e per la mia proposta del percorso 1 + 4 cosa ne pensate?

ookxx ookxx ookxx ci stò! ookxx ookxx ookxx

[Salukkio]

A me va bene tutto, basta che si soffra e ci si diverta insieme.

[Mù7]

A me va bene tutto, basta che si soffra e ci si diverta insieme.

Idem.
Solo mi sorgono dei dubbi.
Il tracciato comprende anche single track di una certa durata o solo bellisiime strade militari della prima guerra punto a capo.
Per capirci, il bello del tremalzo è il sentiero 422 perchè tornare a pregasina senza le gustose attrattive di quel sentiero toglierebbe un bel pò di epico al giro.
Parlando con un collega che ci è stato a piedi mi ha confermato la bellezza e sacralità dei luoghi ma noi non faremo la strada con le gallerie che dice molto agli escursionisti e secondo lui tante alternative alle strade militari non ce ne sono per salire e scendere dal pasubio.
Però si sà che chi non è avvezzo a girar con gentaglia come noi difficilmente è in grado di fornire informazioni attendilbili sulla percorribilità di certe varianti.
Quindi chiedo lumi.

[ispettore zenigata]

se si fa il giro ad anello si faranno 2 strade militari, di collegamento dal "fondovalle" alla zona dei combattimenti. In pratica venivano utilizzate per portare i rifornimenti. una volta al Papa, si può salire alla zona SACRA, alle 7 croci, alla chiesa e al cimitero della brigata liguria. Posti molto suggestivi e con una importante valenza storica.
Allungando un po' il percorso durante il rientro si può arrivare all'ossario del pasubio

Andare al Lancia significa invece "passare la linea del fuoco", il dente austriaco e quello italiano dove ci sono stati violenti scontri, ma dice meno dal punto di vista storico
La strada delle 52 gallerie è off limits per le bici, e ci sono stati numerosi incidenti mortali negli ultimi anni (freeriders tedeschi)

[Mù7]

Ok grazie. Allora mi confermi che sarà un lungo e suggestivo giro su strade militari.

[ispettore zenigata]

con l'itinerario 1 lo confermo, su 30 km di giro ce ne sono più di 25 su strade militari.

[TARTA]

conoscendo i gusti pedalatori del gruppo, meno asfalto più sterrato sarebbe l'ideale, poi se ci spariamoci anche dei bei single sarebbe un bijou...

Mettendo a disposizione la giornata, chiediamo alla nostra guida (ispettore), quale percorso storico, gastronomico, pedalatorio, ci potrebbe consigliare....
e magari anche km totali così da programmare l'orario di partenza da bg

[ispettore zenigata]

Visto che ci avviciniamo alla data fatidica… ho pensato a questo itinerario.
Partenza dal passo Pian delle Fugazze, l’antico confine fra la Repubblica di Venezia e i vescovi di Trento. Si sale per una strada di montagna costruita un secolo fa per portare rifornimenti alle truppe italiane in cima al Pasubio. Da buona strada militare sale regolare, senza strappi e costante con dei panorami che cambiano a seconda del tornante che si affronta. Da una parte la Val Leogra e la pianura padana, dall’altra la lunga Vallarsa che avrete percorso in auto.
Dopo circa 8 km c’è la galleria Gen D’Havet e una volta attraversata il panorama cambia. Ora si è in montagna e si fa sul serio…. il paesaggio è brullo e aspro e la strada è sconnessa qui si va su e giù fino al rifugio Papa, la strada è strapiombante e si attraversano anche alcune gallerie. Molto suggestivo e ottimo spunto per fare foto
Dopo cira un paio di km si arriva al rifugio Papa, famoso per la cucina, ma…. Non è finita. Chi se la sente potrà salire ancora un po’ alla zona sacra.
Qui ci furono intensi combattimenti durante la prima guerra mondiale e ci sono ancora i resti delle trincee e dei terrapieni costruiti dall’ esercito italiano. La zona è molto brulla, tuttavia sembra assurdo che per controllarla siano morte migliaia di persone da una parte e dall’altra. A seconda della giornata si potrà arrivare fino alla chiesetta, e alle 7 croci o a cima Palon, punto più alto del Pasubio. Non tutto è ciclabile pertanto ognuno arriverà fin dove ritiene più opportuno.
Dove invece arriveranno tutti e dove ognuno darà il meglio di se è la sosta successiva al rifugio Papa, dove un piatto di Goulash con polenta e una birra non si può rifiutare.
A questo punto si inizia la lunga e costante discesa per la Strada degli Scarubbi, altra strada militare utilizzata per portare a monte armi, munizioni cibo e acqua. La strada è lunga ma non presenta particolari difficoltà. Nella prima parte può valere la pena soffermarsi a vedere il dente austriaco, l’altipiano di Asiago e il Cimone. Tutti luoghi segnati dalla prima guerra mondiale. Dopo 8 km arriveremo a Bocchetta Campiglia e abbandoniamo per qualche km lo sterrato per fare una bella (e poco trafficata ) asfaltata in discesa che ci porta alla statale. Dopo 1,5 km di statale si riprende una sterrata nel bosco che diventa presto un sentiero. La pendenza è impegnativa ma siamo quasi alla fine. Si risale su un’altra strada militare che porta al passo.
Tempi permettendo si potrà fare una deviazione all’Ossario del Pasubio dove riposano in tanti.
Qualche informazione…
Lunghezza: circa 30 km per 1000 metri di dislivello
Tempi, circa 3h senza la salita a cima Palon o eventuali soste.
Difficoltà: la maggior parte dell’itinerario si svolge su strade militari perciò non ci sono difficoltà tecniche. L’unico punto difficile è la salita dopo la chiesetta, ma siamo in cima al giro e si possono evitare decidendo di rientrare al rifugio Papa
Punti d’appoggio:
Pian delle Fugazze ( bar ristoranti ecc)
Rifugio Gen Papa
Rifugio passo Xomo
Punto più alto Rifugio Gen Papa (1900 metri) o variante verso cima Palon 2200 metri.
Da dove si arriva: per gli amici di Bergamo autostrada A4 poi Brennero e uscita a Rovereto Nord. Poi seguire le indicazioni per Vicenza lungo la Vallarsa
http://it.wikipedia.org/wiki/Pasubio